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A internacionalização da pesquisa científica segue como um dos pilares estratégicos para o fortalecimento da produção acadêmica brasileira. Nesse contexto, parcerias entre instituições nacionais e estrangeiras têm ampliado o alcance, a qualidade e o impacto dos estudos desenvolvidos no país.
Um exemplo recente desse movimento é a publicação de dois artigos científicos desenvolvidos em colaboração entre pesquisadores da Universidade Federal do Rio de Janeiro, da HEC Montréal e do PET/COPPE/UFRJ.
O primeiro artigo, intitulado “The Charger Location Problem with Routing and Driver Working Hours for Long-Haul Electric Heavy-Duty Trucks”, aborda desafios logísticos relacionados à transição energética no transporte de cargas. O estudo propõe modelos de otimização para definição de localização de estações de recarga, roteamento de veículos elétricos pesados e organização das jornadas de trabalho de motoristas, considerando restrições operacionais e regulatórias.
A publicação reúne os pesquisadores Conrado Vidotte Plaza, Okan Arslan, Gilbert Laporte, Glaydston Mattos Ribeiro, Laura Bahiense e Glaubos Clímaco, evidenciando a forte integração entre grupos de pesquisa do Brasil e do Canadá.
Já o segundo artigo "A bi-objective sub-path location model for the flow refuelling location problem" também reforça essa cooperação internacional, abordando problemas avançados na área de otimização e sistemas inteligentes aplicados à engenharia e à logística, ampliando o diálogo científico entre as instituições parceiras.
A publicação reúne os pesquisadores Bruno Salezze Vieira, Glaydston Mattos Ribeiro, Antônio Augusto Chaves.
A internacionalização, portanto, não apenas amplia fronteiras acadêmicas, mas também contribui diretamente para o avanço de soluções em áreas estratégicas, como mobilidade sustentável, logística e engenharia de sistemas complexos.
Os artigos completos podem ser acessados AQUI, permitindo aprofundar a compreensão sobre os temas abordados e os avanços propostos pelos pesquisadores.
