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As professoras Marina Leite (PET/COPPE/UFRJ) e Glaydston Mattos Ribeiro (PET/COPPE/UFRJ) publicaram um artigo em revista científica internacional que investiga a relação entre fatores de risco e a ocorrência e gravidade de acidentes de trânsito na cidade do Rio de Janeiro.
O estudo parte do entendimento de que o elevado número de mortes e feridos graves no trânsito configura uma “epidemia silenciosa global”, frequentemente tratada como consequência inevitável da mobilidade urbana. A pesquisa destaca a importância de diagnósticos baseados em evidências para subsidiar políticas públicas mais eficazes na redução de vítimas.
Com o objetivo de contribuir para esse cenário, os pesquisadores analisaram sete indicadores, obtidos por meio de pesquisas de campo e bases de dados públicas, avaliando sua relação com a ocorrência de acidentes e taxas de fatalidade. A partir desses dados, foram desenvolvidos modelos de regressão linear, selecionando-se aquele com maior robustez estatística.
Os resultados indicam que fatores como o não uso de capacete, a densidade de câmeras de fiscalização de trânsito e a taxa de analfabetismo apresentam forte correlação com a variação nas taxas de mortalidade no trânsito.
Apesar das limitações inerentes à disponibilidade de dados, o estudo apresenta resultados considerados consistentes e relevantes, reforçando a necessidade de políticas públicas orientadas por evidências e da ampliação do acesso a dados detalhados sobre acidentes.
A pesquisa contribui para o avanço do conhecimento na área de engenharia de transportes e segurança viária, oferecendo subsídios importantes para a formulação de estratégias voltadas à redução de acidentes e à preservação de vidas.
Fonte: MDPI
