Título: “Mobilidade Urbana: Uma Análise Sobre a Atual Situação do Sistema de Transporte na Região Metropolitana do Rio de Janeiro e seus Impactos na Saúde de sua População”

Palestrante: Nicholas Miralhes de Freitas

Orientador(es): Glaydston Mattos Ribeiro

Data: 05/02/2026
Horário: 14h
Local: Remoto

Banca Examinadora:

Prof. Glaydston Mattos Ribeiro – PET/COPPE/UFRJ
Prof. Matheus Henrique de Sousa Oliveira – PET/COPPE/UFRJ
Prof. Rodrigo Rodrigues de Freitas – CEFET/RJ

Está em andamento o prazo para o preenchimento do formulário eletrônico do Censo da Pós-graduação stricto sensu, que ocorre de 03 de dezembro de 2025 até 26 de fevereiro de 2026. A participação de docentes e discentes é fundamental para garantir a representatividade e a qualidade das informações coletadas, que impactam diretamente o planejamento e o fortalecimento dos programas de pós-graduação no país.

O Censo da Pós-graduação stricto sensu é uma iniciativa anual da CAPES, instituída pela Portaria CAPES nº 99/2024 e regulamentada pela Instrução Normativa nº 4/2025. A coleta é declaratória e reúne informações sobre os programas de pós-graduação stricto sensu em funcionamento no Brasil. Todo o processo segue rigorosamente a Lei nº 13.709/2018 (Lei Geral de Proteção de Dados – LGPD), assegurando o uso ético e responsável das informações.

O levantamento tem como objetivo subsidiar a formulação de políticas públicas, com foco em ações afirmativas, inclusão e no aperfeiçoamento do Sistema Nacional de Pós-graduação (SNPG), em consonância com o Plano Nacional de Pós-graduação (PNPG). Os dados coletados são estratégicos para o desenvolvimento e a avaliação contínua da pós-graduação brasileira.

O censo é realizado por meio de formulário eletrônico individual e obrigatório, disponível na Plataforma Sucupira. Devem responder docentes permanentes e colaboradores, pós-graduandos de mestrado e doutorado, pesquisadores em estágio pós-doutoral e coordenadores de programas de pós-graduação que possuam vínculo ativo no sistema. Cada público recebe um formulário específico, composto por perguntas de múltipla escolha e orientações claras, com tempo médio de preenchimento estimado em cerca de sete minutos.

A CAPES também disponibiliza o Relatório de Governança dos Dados do Censo da Pós-graduação stricto sensu, reforçando a transparência do processo. A iniciativa conta ainda com a participação de representantes da CAPES, do Ministério da Educação, do Foprop, da RNP e do Inep, parceiro institucional na realização do censo.

A divulgação dos resultados está prevista para 16 de novembro de 2026, conforme o cronograma estabelecido pela Portaria nº 286/2025. Em caso de dúvidas, o suporte é realizado pelo e-mail Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Clique AQUI para conferir o cronograma completo e mais informações sobre o Censo da Pós-graduação stricto sensu.

Fonte: CAPES

Pesquisa do Programa de Engenharia de Transportes da Coppe/UFRJ, conduzida pelo professor Glaydston Mattos Ribeiro (PET-COPPE/UFRJ), analisa a migração de usuários do transporte coletivo para corridas de motocicleta por aplicativo na Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ). O estudo, intitulado “Motivações e racionalidades na escolha pela motocicleta como meio de transporte individual na Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ)”, foi apresentado no Rio de Transportes 2025 e ouviu 2.616 motociclistas.

Os resultados mostram que, apesar do reconhecimento dos altos riscos, fatores como menor tempo de deslocamento, previsibilidade da viagem, custo e questões de segurança pública têm levado usuários, especialmente após a pandemia da Covid-19, a trocar o ônibus pelos aplicativos. Segundo Ribeiro, cerca de 14,5% da população fez essa migração no período pós-pandemia.

O estudo também aponta impactos na saúde pública. Mais da metade dos entrevistados relata prejuízos à saúde, como estresse, dores de cabeça e insônia. Dados do Sistema Único de Saúde (SUS), do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e do DataSUS indicam gastos de cerca de R$ 223 milhões em 2024 com internações por acidentes envolvendo motocicletas. No Rio de Janeiro, informações do Corpo de Bombeiros e da Coppe/UFRJ revelam que 77% das ocorrências de trânsito atendidas envolvem motociclistas, com reflexos diretos em hospitais municipais, como o Hospital Municipal Lourenço Jorge.

Para o pesquisador, a expansão do transporte individual por motocicletas é consequência de falhas estruturais do transporte coletivo, como viagens longas, falta de integração entre modais, baixa previsibilidade e sensação de insegurança. Entre as soluções propostas estão corredores exclusivos, faixas preferenciais, aumento da frequência e da cobertura do transporte interbairros, além da integração física e tarifária entre os modais.

O levantamento conclui que o tempo é o fator decisivo na escolha pelo uso de motocicletas e que pequenas reduções no tempo de viagem do transporte coletivo poderiam reverter essa tendência, contribuindo para a redução de riscos e de impactos ao sistema de saúde.

Confira a matéria completa AQUI!

Fonte: Conexão UFRJ

O Programa de Engenharia de Transportes (PET) da COPPE/UFRJ divulga o Resultado Final do Processo Seletivo para ingresso nos cursos de Mestrado e Doutorado, conforme o Edital nº 1078/2025.

Os resultados estão disponíveis por modalidade:

Clique AQUI para acessar o resultado do Mestrado.
Clique AQUI para acessar o resultado do Doutorado.