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O Programa de Engenharia de Transportes (PET/COPPE/UFRJ) participará de um importante evento paralelo da 64ª Sessão dos Órgãos Subsidiários da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC SB 64), contribuindo para o debate internacional sobre caminhos para uma transição climática justa e sustentável.
Organizado em parceria com o International Institute for Applied Systems Analysis (IIASA) e o NewClimate Institute, o side event intitulado “From Global Benchmarks to National Pathways: Advancing Equitable Climate Solutions” reunirá pesquisadores e formuladores de políticas públicas para discutir como metas climáticas globais podem ser traduzidas em estratégias nacionais alinhadas às realidades socioeconômicas e aos princípios de equidade.
Representando a COPPE/UFRJ, a professora Andréa Santos (PET/COPPE/UFRJ) apresentará uma visão geral sobre o desenvolvimento de trajetórias escaláveis para transições de baixo carbono em países do Sul Global, destacando exemplos brasileiros e o papel das transições energéticas justas na promoção do desenvolvimento sustentável.
O evento também contará com apresentações de Keywan Riahi (IIASA), que abordará avanços na construção de cenários climáticos globais e iniciativas voltadas à incorporação de aspectos de justiça e equidade nas análises de mitigação, e de Pablo Blasco Ladrero (NewClimate Institute), que apresentará metodologias para traduzir metas globais de limitação do aquecimento a 1,5°C em estratégias nacionais e setoriais.
A programação será complementada por um painel internacional com representantes da União Europeia, do Quênia e do International Institute for Sustainable Development (IISD), promovendo uma discussão sobre como integrar ciência climática, prioridades de desenvolvimento e justiça social na formulação de políticas públicas.
A participação da professora Andréa Santos reforça a contribuição da COPPE/UFRJ para os debates globais sobre mudanças climáticas e evidencia o protagonismo da universidade na produção de conhecimento voltado ao desenvolvimento de soluções climáticas ambiciosas, viáveis e socialmente justas, especialmente para os países em desenvolvimento.
O encontro integra a agenda oficial da UNFCCC SB 64, considerada uma etapa estratégica para o avanço das negociações climáticas internacionais e para a construção de caminhos rumo a um futuro de baixo carbono alinhado aos objetivos do Acordo de Paris.
Fonte: IIASA
A mobilidade urbana nas grandes cidades brasileiras enfrenta desafios cada vez mais complexos, impulsionados pelo crescimento da frota de veículos, pela expansão da micromobilidade e pelo aumento dos acidentes de trânsito. Com o objetivo de contribuir para soluções mais eficientes e sustentáveis, a COPPE/UFRJ está ampliando a atuação dos hubs de Planejamento Inteligente da Mobilidade, iniciativa coordenada pelo professor Matheus Henrique de Sousa Oliveira, do Programa de Engenharia de Transportes (PET/COPPE/UFRJ), com apoio da Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro (Faperj).
O projeto integra o programa MOB 4.0 – Hub de Planejamento Inteligente da Mobilidade do Estado do Rio de Janeiro, criado para desenvolver um ecossistema de planejamento urbano baseado em dados, tecnologia e participação social, oferecendo suporte a gestores públicos na formulação de políticas de transporte mais eficientes, inclusivas e sustentáveis.
A proposta utiliza ferramentas digitais, dispositivos conectados, aplicativos, sensores e bases de dados para compreender os padrões de deslocamento da população e apoiar o planejamento urbano de forma mais precisa. O objetivo é transformar grandes volumes de informações em conhecimento estratégico para a gestão da mobilidade.
Segundo o professor Matheus Henrique, os desafios da mobilidade contemporânea exigem mais do que investimentos em infraestrutura. É necessário aprimorar os processos de tomada de decisão, integrando dados confiáveis, inovação tecnológica e participação da sociedade na construção de soluções para as cidades.
A expansão dos hubs representa um avanço na construção de uma rede colaborativa voltada ao planejamento inteligente da mobilidade. A iniciativa busca conectar pesquisadores, gestores públicos, especialistas e cidadãos em torno de soluções capazes de responder aos desafios urbanos de forma integrada.
Além de apoiar o planejamento dos sistemas de transporte, os hubs contribuem para a identificação de problemas relacionados à segurança viária, acessibilidade, logística urbana, transporte público e mobilidade ativa, ampliando a capacidade de análise e resposta dos municípios.
A ampliação dos hubs inteligentes reforça o papel da COPPE/UFRJ como referência nacional em pesquisa, inovação e desenvolvimento tecnológico. Com apoio da Faperj, o projeto demonstra como a produção científica pode contribuir diretamente para a formulação de políticas públicas e para a transformação das cidades brasileiras.
A iniciativa consolida a atuação da universidade na construção de soluções inovadoras para os desafios da mobilidade urbana, aproximando ciência, tecnologia e gestão pública em benefício da sociedade.
Fonte: COPPEUFRJ
A COPPE/UFRJ divulgou os avanços dos estudos relacionados à futura Linha 3 do Metrô-RJ, iniciativa desenvolvida no âmbito do Projeto PRISMA-RJ, que busca construir bases técnicas para apoiar o planejamento da mobilidade urbana e da infraestrutura de transportes no estado do Rio de Janeiro.
Durante o encontro, pesquisadores apresentaram resultados preliminares que demonstram o potencial transformador da nova linha metroviária, capaz de beneficiar aproximadamente 1,7 milhão de pessoas e contribuir para a criação de um novo eixo de desenvolvimento econômico e urbano na Região Metropolitana do Rio de Janeiro.
O projeto recebeu R$ 26 milhões em recursos oriundos de emendas parlamentares da bancada fluminense no Senado e na Câmara dos Deputados e é desenvolvido por dois laboratórios da Coppe: a Rede de Estudos em Engenharia e Socioeconômicos de Transportes (Reset) e o Laboratório de Otimização e Sistemas de Informações Geográficas (Optgis).
Na avaliação da diretora da Coppe, professora Suzana Kahn, a apresentação pública dos resultados nesta etapa do projeto reafirma o compromisso das instituições públicas de ensino e pesquisa com a transparência e com a prestação de contas à sociedade.
“Estamos falando de um projeto que poderá contribuir para reduzir tempos de deslocamento, ampliar o acesso da população às oportunidades de trabalho, educação e lazer, melhorar a qualidade de vida, promover inclusão social e fortalecer uma mobilidade mais sustentável e integrada. Projetos dessa natureza demonstram como a pesquisa acadêmica pode contribuir diretamente para o planejamento de políticas públicas e para a construção de cidades mais conectadas, inclusivas e sustentáveis. É justamente para apoiar iniciativas estruturantes como essa, capazes de gerar impactos duradouros no desenvolvimento urbano e na vida da população, que a Coppe atua há décadas na formulação de soluções para o setor de transportes”, concluiu a diretora.
O encontro contou com a participação do professor Rômulo Orrico, coordenador do Projeto PRISMA-RJ; do professor Glaydston Ribeiro, coordenador técnico da iniciativa; da professora Suzana Kahn, diretora da COPPE/UFRJ; da professora Marina Baltar; e de Cíntia Machado, que contribuíram para os debates sobre planejamento urbano, mobilidade sustentável, infraestrutura de transportes e desenvolvimento regional. A presença dos especialistas reforçou a importância da integração entre pesquisa científica, gestão pública e planejamento estratégico para a construção de soluções inovadoras voltadas à mobilidade no estado do Rio de Janeiro.
A iniciativa é coordenada pela COPPE/UFRJ e conta com a participação de especialistas de diferentes áreas, reunindo conhecimento técnico, planejamento territorial e estudos de mobilidade para subsidiar futuras decisões relacionadas à implantação do projeto.

Foi divulgado o Resultado do Processo Seletivo para provimento efetivo de vaga no cargo de Professor Assistente A1 da Carreira do Magistério Superior, conforme os critérios estabelecidos no edital e nas etapas de avaliação conduzidas pela banca examinadora.
O processo seletivo teve como objetivo a contratação de docente para atuação no ensino, pesquisa e extensão, contribuindo para o fortalecimento das atividades acadêmicas e científicas da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).
A seleção contemplou diferentes etapas de avaliação, incluindo análise de títulos, prova didática e demais procedimentos previstos no edital, assegurando transparência e rigor acadêmico na escolha dos candidatos.
Os candidatos interessados podem consultar o resultado completo do processo seletivo no documento oficial disponibilizado em anexo nesta publicação.
O arquivo contém as informações detalhadas sobre a classificação dos candidatos, notas obtidas e demais informações relacionadas ao certame.
O resultado oficial está disponível para consulta por meio do arquivo anexo desta notícia.
Recomenda-se que os candidatos acompanhem os canais institucionais da UFRJ para eventuais comunicados, recursos, homologações e demais etapas administrativas relacionadas ao processo seletivo.
A Universidade Federal do Rio de Janeiro reafirma seu compromisso com a excelência acadêmica e com a realização de processos seletivos pautados pela transparência, equidade e valorização da carreira docente.
Confira o Resultado AQUI.
Inscrições para o Processo Seletivo de Mestrado e Doutorado , com ingresso previsto para o primeiro semestre de 2026.3.
Todas as informações detalhadas sobre o processo estão disponíveis no Edital nº 1078/2026, que orienta os candidatos sobre os requisitos, etapas e prazos do seletivo.
Para mais informações ou dúvidas, os candidatos podem entrar em contato pelo e-mail: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
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