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09 06 PET PET COPPE leva debate Noticia 255O Programa de Engenharia de Transportes (PET/COPPE/UFRJ) participará de um importante evento paralelo da 64ª Sessão dos Órgãos Subsidiários da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (UNFCCC SB 64), contribuindo para o debate internacional sobre caminhos para uma transição climática justa e sustentável.

Organizado em parceria com o International Institute for Applied Systems Analysis (IIASA) e o NewClimate Institute, o side event intitulado “From Global Benchmarks to National Pathways: Advancing Equitable Climate Solutions” reunirá pesquisadores e formuladores de políticas públicas para discutir como metas climáticas globais podem ser traduzidas em estratégias nacionais alinhadas às realidades socioeconômicas e aos princípios de equidade.

Representando a COPPE/UFRJ, a professora Andréa Santos (PET/COPPE/UFRJ) apresentará uma visão geral sobre o desenvolvimento de trajetórias escaláveis para transições de baixo carbono em países do Sul Global, destacando exemplos brasileiros e o papel das transições energéticas justas na promoção do desenvolvimento sustentável.

O evento também contará com apresentações de Keywan Riahi (IIASA), que abordará avanços na construção de cenários climáticos globais e iniciativas voltadas à incorporação de aspectos de justiça e equidade nas análises de mitigação, e de Pablo Blasco Ladrero (NewClimate Institute), que apresentará metodologias para traduzir metas globais de limitação do aquecimento a 1,5°C em estratégias nacionais e setoriais.

A programação será complementada por um painel internacional com representantes da União Europeia, do Quênia e do International Institute for Sustainable Development (IISD), promovendo uma discussão sobre como integrar ciência climática, prioridades de desenvolvimento e justiça social na formulação de políticas públicas.

A participação da professora Andréa Santos reforça a contribuição da COPPE/UFRJ para os debates globais sobre mudanças climáticas e evidencia o protagonismo da universidade na produção de conhecimento voltado ao desenvolvimento de soluções climáticas ambiciosas, viáveis e socialmente justas, especialmente para os países em desenvolvimento.

O encontro integra a agenda oficial da UNFCCC SB 64, considerada uma etapa estratégica para o avanço das negociações climáticas internacionais e para a construção de caminhos rumo a um futuro de baixo carbono alinhado aos objetivos do Acordo de Paris.

Fonte: IIASA

05 06 PET Mobilidade urbana Noticia 374A mobilidade urbana nas grandes cidades brasileiras enfrenta desafios cada vez mais complexos, impulsionados pelo crescimento da frota de veículos, pela expansão da micromobilidade e pelo aumento dos acidentes de trânsito. Com o objetivo de contribuir para soluções mais eficientes e sustentáveis, a COPPE/UFRJ está ampliando a atuação dos hubs de Planejamento Inteligente da Mobilidade, iniciativa coordenada pelo professor Matheus Henrique de Sousa Oliveira, do Programa de Engenharia de Transportes (PET/COPPE/UFRJ), com apoio da Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro (Faperj).

O projeto integra o programa MOB 4.0 – Hub de Planejamento Inteligente da Mobilidade do Estado do Rio de Janeiro, criado para desenvolver um ecossistema de planejamento urbano baseado em dados, tecnologia e participação social, oferecendo suporte a gestores públicos na formulação de políticas de transporte mais eficientes, inclusivas e sustentáveis.

A proposta utiliza ferramentas digitais, dispositivos conectados, aplicativos, sensores e bases de dados para compreender os padrões de deslocamento da população e apoiar o planejamento urbano de forma mais precisa. O objetivo é transformar grandes volumes de informações em conhecimento estratégico para a gestão da mobilidade.

Segundo o professor Matheus Henrique, os desafios da mobilidade contemporânea exigem mais do que investimentos em infraestrutura. É necessário aprimorar os processos de tomada de decisão, integrando dados confiáveis, inovação tecnológica e participação da sociedade na construção de soluções para as cidades.

A expansão dos hubs representa um avanço na construção de uma rede colaborativa voltada ao planejamento inteligente da mobilidade. A iniciativa busca conectar pesquisadores, gestores públicos, especialistas e cidadãos em torno de soluções capazes de responder aos desafios urbanos de forma integrada.

Além de apoiar o planejamento dos sistemas de transporte, os hubs contribuem para a identificação de problemas relacionados à segurança viária, acessibilidade, logística urbana, transporte público e mobilidade ativa, ampliando a capacidade de análise e resposta dos municípios.

A ampliação dos hubs inteligentes reforça o papel da COPPE/UFRJ como referência nacional em pesquisa, inovação e desenvolvimento tecnológico. Com apoio da Faperj, o projeto demonstra como a produção científica pode contribuir diretamente para a formulação de políticas públicas e para a transformação das cidades brasileiras.

A iniciativa consolida a atuação da universidade na construção de soluções inovadoras para os desafios da mobilidade urbana, aproximando ciência, tecnologia e gestão pública em benefício da sociedade.

Fonte: COPPEUFRJ

02 06 PET Fotos Prisma Capa Noticia 374A COPPE/UFRJ divulgou os avanços dos estudos relacionados à futura Linha 3 do Metrô-RJ, iniciativa desenvolvida no âmbito do Projeto PRISMA-RJ, que busca construir bases técnicas para apoiar o planejamento da mobilidade urbana e da infraestrutura de transportes no estado do Rio de Janeiro.

Durante o encontro, pesquisadores apresentaram resultados preliminares que demonstram o potencial transformador da nova linha metroviária, capaz de beneficiar aproximadamente 1,7 milhão de pessoas e contribuir para a criação de um novo eixo de desenvolvimento econômico e urbano na Região Metropolitana do Rio de Janeiro.

O projeto recebeu R$ 26 milhões em recursos oriundos de emendas parlamentares da bancada fluminense no Senado e na Câmara dos Deputados e é desenvolvido por dois laboratórios da Coppe: a Rede de Estudos em Engenharia e Socioeconômicos de Transportes (Reset) e o Laboratório de Otimização e Sistemas de Informações Geográficas (Optgis).

Na avaliação da diretora da Coppe, professora Suzana Kahn, a apresentação pública dos resultados nesta etapa do projeto reafirma o compromisso das instituições públicas de ensino e pesquisa com a transparência e com a prestação de contas à sociedade.

“Estamos falando de um projeto que poderá contribuir para reduzir tempos de deslocamento, ampliar o acesso da população às oportunidades de trabalho, educação e lazer, melhorar a qualidade de vida, promover inclusão social e fortalecer uma mobilidade mais sustentável e integrada. Projetos dessa natureza demonstram como a pesquisa acadêmica pode contribuir diretamente para o planejamento de políticas públicas e para a construção de cidades mais conectadas, inclusivas e sustentáveis. É justamente para apoiar iniciativas estruturantes como essa, capazes de gerar impactos duradouros no desenvolvimento urbano e na vida da população, que a Coppe atua há décadas na formulação de soluções para o setor de transportes”, concluiu a diretora.

O encontro contou com a participação do professor Rômulo Orrico, coordenador do Projeto PRISMA-RJ; do professor Glaydston Ribeiro, coordenador técnico da iniciativa; da professora Suzana Kahn, diretora da COPPE/UFRJ; da professora Marina Baltar; e de Cíntia Machado, que contribuíram para os debates sobre planejamento urbano, mobilidade sustentável, infraestrutura de transportes e desenvolvimento regional. A presença dos especialistas reforçou a importância da integração entre pesquisa científica, gestão pública e planejamento estratégico para a construção de soluções inovadoras voltadas à mobilidade no estado do Rio de Janeiro.

A iniciativa é coordenada pela COPPE/UFRJ e conta com a participação de especialistas de diferentes áreas, reunindo conhecimento técnico, planejamento territorial e estudos de mobilidade para subsidiar futuras decisões relacionadas à implantação do projeto.

03 06 PET PET divulga resultado Noticia 374Foi divulgado o Resultado do Processo Seletivo para provimento efetivo de vaga no cargo de Professor Assistente A1 da Carreira do Magistério Superior, conforme os critérios estabelecidos no edital e nas etapas de avaliação conduzidas pela banca examinadora.

O processo seletivo teve como objetivo a contratação de docente para atuação no ensino, pesquisa e extensão, contribuindo para o fortalecimento das atividades acadêmicas e científicas da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).

A seleção contemplou diferentes etapas de avaliação, incluindo análise de títulos, prova didática e demais procedimentos previstos no edital, assegurando transparência e rigor acadêmico na escolha dos candidatos.

Os candidatos interessados podem consultar o resultado completo do processo seletivo no documento oficial disponibilizado em anexo nesta publicação.

O arquivo contém as informações detalhadas sobre a classificação dos candidatos, notas obtidas e demais informações relacionadas ao certame.

O resultado oficial está disponível para consulta por meio do arquivo anexo desta notícia.

Recomenda-se que os candidatos acompanhem os canais institucionais da UFRJ para eventuais comunicados, recursos, homologações e demais etapas administrativas relacionadas ao processo seletivo.

A Universidade Federal do Rio de Janeiro reafirma seu compromisso com a excelência acadêmica e com a realização de processos seletivos pautados pela transparência, equidade e valorização da carreira docente.

Confira o Resultado AQUI.

 

5165663136627295879Inscrições para o Processo Seletivo de Mestrado e Doutorado , com ingresso previsto para o primeiro semestre de 2026.3.

Todas as informações detalhadas sobre o processo estão disponíveis no Edital nº 1078/2026, que orienta os candidatos sobre os requisitos, etapas e prazos do seletivo.

Para mais informações ou dúvidas, os candidatos podem entrar em contato pelo e-mail: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. 

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