A edição de junho da Revista CNT Transporte Atual traz um conteúdo diversificado sobre as transformações no mundo profissional e os desafios atuais do setor de transportes. Entre os destaques, está o artigo da Prof.ª Andrea Santos, que aborda a COP30 e os complexos desafios da crise climática, ressaltando a importância de ações coordenadas para a descarbonização dos transportes.

Além do artigo, a revista apresenta uma entrevista exclusiva com Michelle Schneider, autora do livro “O Profissional do Futuro”, que discute a empregabilidade em tempos de inteligência artificial, refletindo sobre as novas percepções sociais e as necessidades emergentes no mercado de trabalho.

A publicação também traz uma cobertura especial sobre os próximos passos da Coalizão para a Descarbonização dos Transportes rumo à COP30, atualiza os dados da Pesquisa CNT de Impacto no Transporte no Rio Grande do Sul e compartilha aprendizados da Missão Internacional do Transporte realizada no Japão.

A Revista CNT Transporte Atual é referência para profissionais do setor, oferecendo análises relevantes para a construção de um futuro sustentável e inovador no transporte.

Fonte: prof_andrea_santos

O encerramento da Capacitação para a Simulação da COP30 foi marcado por uma palestra inspiradora da professora Andrea Santos, secretária executiva do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas e coordenadora do Laboratório de Transporte Sustentável (LabTrans/UFRJ).

Reconhecida por sua atuação em políticas climáticas, a professora Andrea abordou o tema "Justiça Climática e os Desafios para Alcançar a Ambição Climática", provocando reflexões importantes sobre os obstáculos enfrentados por países em desenvolvimento no cumprimento de metas ambientais e a urgência de ações inclusivas e equitativas na luta contra as mudanças climáticas.

Sua fala encerrou com chave de ouro uma jornada de formação que preparou estudantes para compreender os mecanismos internacionais de negociação climática, antecipando os debates que ocorrerão na COP30, prevista para acontecer em 2025, no Brasil.

A participação da professora Andrea foi um grande destaque do evento, reforçando o compromisso da UFRJ com a formação de jovens engajados na construção de um futuro mais justo e sustentável.

Fonte: prof_andrea_santos

O Brasil foi eleito, pela primeira vez, para presidir a Parceria Internacional para o Hidrogênio e Pilhas a Combustível na Economia (IPHE, na sigla em inglês). A decisão foi anunciada durante reunião do grupo em Barcelona, na Espanha, marcando um momento estratégico para o país na liderança global da transição energética, o professor titular da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Paulo Emílio Valadão de Miranda, será o representante brasileiro com mandato até 2027. 

O professor Paulo Emílio coordena o Laboratório de Hidrogênio (LabH2) do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia (Coppe/UFRJ). Ele possui doutorado, mestrado e bacharelado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais pela UFRJ e pós-doutorados desenvolvidos na École Centrale de Paris e na Université de Paris-Sud, França. Publicou mais de 70 artigos em periódicos e tem 15 patentes registradas em seu nome. Também é presidente da Associação Brasileira do Hidrogênio (ABH2).

Durante o evento, realizado no Consulado-Geral do Brasil em Barcelona, o país reafirmou seu compromisso com a cooperação internacional para a construção de um futuro energético limpo. O encontro reuniu representantes dos 23 países membros e da União Europeia, que compõem a IPHE, além de especialistas e autoridades do setor.

O IPHE é uma iniciativa intergovernamental criada em 2003 para fomentar a colaboração em pesquisa, desenvolvimento e implantação de tecnologias baseadas em hidrogênio e pilhas a combustível. Com a presidência, o Brasil passa a ter um papel central na definição de diretrizes e no fortalecimento de políticas públicas voltadas à economia do hidrogênio.

O MCTI destacou que a liderança brasileira na IPHE fortalecerá a integração entre ciência, tecnologia e inovação, ampliando parcerias internacionais e atraindo investimentos para projetos de hidrogênio sustentável no país. A atuação do Brasil na presidência também deve favorecer a criação de novos marcos regulatórios e o fortalecimento da indústria nacional de energia limpa.

Fontes: Linkedin / Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação

A Comissão de Seleção do Programa de Engenharia de Transportes (PET) da COPPE/UFRJ, no âmbito do Edital UFRJ/COPPE/PET nº 937/2024, torna público o Resultado Final do Processo Seletivo ao Mestrado e Doutorado 2025/3 do PET - COPPE/UFRJ. 

 Resultado Final

 Resultado da Prova de Inglês

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