.png){kind=logo}
Accessibility Tools
A Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ) publicou o Edital nº 875/2025, que regulamenta o concurso público para provimento de vagas de Professor Assistente A1. Entre as áreas contempladas, destaca-se o setor de Engenharia de Transportes, vinculado à COPPE, referência nacional em pesquisa e formação de engenheiros.
Para concorrer ao cargo, é exigida formação básica em Engenharia e Doutorado em Engenharia de Transportes, além do atendimento aos requisitos mínimos de produção docente estabelecidos na Resolução COPPE CD 94/2022.
As inscrições estarão abertas de 1º a 24 de outubro de 2025, exclusivamente pela internet, por meio do site da Pró-Reitoria de Pessoal (PR-4). As provas estão previstas para ocorrer entre 23 de janeiro e 16 de abril de 2026, com resultado final programado para 21 de maio de 2026. Detalhes sobre as provas de títulos serão divulgados no site da PR-4.
As remunerações variam de R$ 4.326,60 (20h) a R$ 13.288,85 (40h/DE), conforme o regime de trabalho. Este é o primeiro concurso da UFRJ realizado sob a Lei nº 15.142/2025, que amplia as ações afirmativas no serviço público: 25% das vagas serão destinadas a candidatos negros, 3% a indígenas, 2% a quilombolas e 5% a pessoas com deficiência.
Confira o edital completo e inscreva-se AQUI!
Fonte: Conexão UFRJ
A Roda de Debates da Semana Nacional do Trânsito 2025, com o tema Segurança Viária e Pesquisa Acadêmica, reuniu professores, especialistas e alunos da UFRJ e UERJ para discutir desafios e avanços no trânsito do Rio de Janeiro. Entre os participantes estiveram Marina Leite de Barros Baltar e Glaydston Mattos Ribeiro (PET/COPPE/UFRJ), André Drummond S. Moura e Eloir Faria (CET-Rio) e Silvana Costa Caetano (Secretaria Municipal de Saúde).
O evento iniciou com a apresentação do Plano de Segurança Viária do Rio de Janeiro, elaborado pela CET-Rio e pela Secretaria Municipal de Saúde, estruturado em cinco pilares: gestão, infraestrutura, educação, fiscalização e atendimento às vítimas. O plano conta com o apoio de órgãos públicos e da sociedade civil, e trouxe à tona avanços importantes, como a qualificação de dados, obras de infraestrutura e campanhas educativas, incluindo o Maio Amarelo e a própria Semana Nacional do Trânsito.
Durante a discussão, foram apresentados dados sobre o crescimento da frota de motocicletas no estado: entre 2014 e 2024, o aumento foi de 64%, enquanto a frota de automóveis cresceu 20%. Entre 2020 e 2024, o número de condutores habilitados para motocicletas subiu 26%, contra 14% dos automóveis. Em 2025, as motocicletas representaram 15,7% das infrações (alta de 157% em relação a 2020), 49,3% dos sinistros (crescimento de 7,2% frente a 2024) e 66% das internações hospitalares por acidentes viários em 2024, aumento de 32% desde 2020. Quanto ao uso de capacetes, 90% dos condutores faziam uso corretamente, enquanto apenas 76% dos passageiros utilizavam.
Na parte acadêmica, alunos de graduação e mestrado apresentaram pesquisas inovadoras sobre segurança viária, entre elas:
• Fernando da Costa Pfitscher – Correlação entre fatores de risco para ocorrência e fatalidade de vítimas de trânsito no Rio de Janeiro;
• Mauro Cesar de Freitas Ferreira – Desenvolvimento de estratégia metodológica para avaliação de programas de educação para o trânsito com foco na mobilidade sustentável;
• Gabriel Nakalski Farias – Identificação de pontos críticos para implantação de projetos de segurança viária usando sistemas de informações geográficas combinados com análise hierárquica;
• Ana Carolina de Barros Pamplona, Anderson Marden de Sousa Silva, Filipe Mendes Gonçalves Machado, Gabriel Nakalski Farias, Jéssica Wanderley Souza do Nascimento e Matheus de Souza e Silva – Localização inteligente de equipamentos de fiscalização eletrônica em áreas urbanas;
• Lucas Sampaio e Gabriel Nakalski – Tratamento de velocidade em vias arteriais.
O encontro evidenciou a importância da integração entre órgãos públicos, sociedade civil e comunidade acadêmica para avançar na segurança viária, combinando políticas públicas, fiscalização eficiente e pesquisas inovadoras.
Título: “Contribuição Metodológica para Planejamento do Sistema de Mobilidade Urbana Orientado à Inclusão Social”
Palestrante: Ana Stéfany da Silva Gonzaga
Orientador(es): Licinio da Silva Portugal e Érika Cristine Kneib
Data: 23/09/2025
Horário: 10h30
Modalidade: Remoto
Banca Examinadora:
Prof. Licinio da Silva Portugal – PET/COPPE/UFRJ
Profa. Érika Cristine Kneib– UFG
Profa. Andréa Justino Ribeiro Mello - CEFET
Prof. Marcelino Aurélio Vieira da Silva - PET/COPPE/UFRJ
Profa. Maria Leonor Alves Maia – UFPE
Prof. Valério Augusto Soares de Medeiros - PPG/FAU/UnB
Título: “Recuperação da Eficiência dos Aeroportos Brasileiros Após a Pandemia de COVID-19: Uma Abordagem DEA em Dois Estágios Considerando Economias de Escala e de Escopo”
Palestrante: Miguel Feuser Capella
Orientadores: Elton Fernandes e Peter Fernandes Wanke
Data: 06/10/2025
Horário: 11h00
Modalidade: Remoto
Banca Examinadora:
Prof. Elton Fernandes – PET/COPPE/UFRJ
Prof. Peter Fernandes Wanke – COPPEAD
Prof. Lino Guimarães Marujo – PET/COPPE/UFRJ
Prof. Rafael Garcia Barbastefano – CEFET/RJ
No dia 25 de setembro de 2025, será realizada a Roda de Debates da Semana Nacional do Trânsito, com o tema “Segurança Viária e Pesquisa Acadêmica”. O evento é fruto de uma parceria entre o PET – Programa de Engenharia de Transportes e a Prefeitura do Rio de Janeiro.
Data: 25/09/2025
Horário: 9h às 12h
Local: Sala H-115 no Centro de Tecnologia
As inscrições já estão abertas e podem ser realizadas pelo formulário disponível acessando AQUI. O evento também contará com transmissão remota, e o link de acesso será enviado aos inscritos.
O encontro será uma oportunidade para discutir a importância da segurança viária, integrar experiências acadêmicas e práticas de gestão pública, além de promover reflexões sobre os desafios da mobilidade urbana.
