VLT ou VLP? Entenda as diferenças entre os dois sistemas cotados para substituir o BRT no Rio de Janeiro

A Câmara dos Vereadores do Rio de Janeiro aprovou de forma definitiva, na quinta-feira passada (23), o Projeto de Lei Complementar nº 56/2025, que permite a conversão dos corredores de BRT Transcarioca e Transoeste em pistas para Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), Veículos Leves sobre Pneus (VLP) ou tecnologia similar. A proposta agora segue para apreciação do prefeito Eduardo Paes, que deverá sancioná-la, já que foi o próprio Poder Executivo que a enviou.

No Centro, o VLT opera com o próprio passageiro validando a sua passagem. Fiscais conferem se o bilhete foi descontado durante as viagens, modelo que também existe em outros lugares do mundo. “No início, havia dúvidas sobre a implantação do VLT no Centro. Hoje, ele opera bem, inclusive com a validação dos cartões de maneira autônoma, sem ninguém para operar. Acredito que isso pode trazer pessoas para o transporte público. Porque terão um sistema confiável e agradável”, avalia Glaydston Ribeiro, professor do Programa de Engenharia de Transportes da Coppe.

Fonte: COPPE News

A Universidade Federal do ABC (UF ABC) sediará, no dia 5 de novembro de 2025, o 4° Workshop PLVB – Casos e Soluções em Logística Verde, que ocorrerá das 9h às 12h30, no campus de São Bernardo do Campo.

O evento, totalmente presencial e aberto ao público, terá como tema central: “Casos e Soluções em Logística Verde”, abordando tópicos como uso de GNV e biometano, eletrificação de frotas leves e pesadas, transferência modal e estratégias para atingir o Net Zero em emissões.

Durante o workshop, empresas de destaque no setor apresentarão seus casos práticos, incluindo Jomed, Ultragaz, Scania, LOG20, Suzano, MBB, Dow e ArcelorMittal. A programação também contará com a participação do Prof. Márcio D’Agosto e do Prof. Lino Marujo, que contribuirão com suas experiências e reflexões sobre os avanços e desafios da logística sustentável no Brasil.

Data: 05 de novembro de 2025
Horário: 9h às 12:30h
Local: Universidade Federal do ABC (UF ABC), Campus São Bernardo do Campo, Auditório A0001

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O encontro é uma oportunidade única para profissionais, estudantes e interessados em logística e sustentabilidade conhecerem iniciativas inovadoras e estratégias aplicadas para tornar o transporte e a logística mais verdes e eficientes.

O Programa de Engenharia de Transportes (PET - COPPE/UFRJ) informa a abertura de processo seletivo para concessão de uma bolsa de Doutorado Sanduíche no Exterior, com início previsto entre setembro e outubro de 2026, no âmbito do Programa Institucional de Doutorado Sanduíche no Exterior (PDSE/CAPES). A seleção será realizada conforme o Edital de Seleção Interna PDSE/UFRJ – Edital nº 17/2025 (1ª Chamada).

As propostas apresentadas devem estar vinculadas a pelo menos uma das quatro linhas de pesquisa do Programa:

• Cidades e Mobilidade;
• Gestão e Operação de Transportes;
• Logística;
• Transporte Sustentável.

O objetivo é fortalecer e ampliar parcerias internacionais, promovendo a capacitação de discentes, o desenvolvimento de projetos conjuntos, a publicação de artigos científicos e a participação em fóruns acadêmicos internacionais.

As inscrições devem ser enviadas à coordenação do PET pelo e-mail Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo., com cópia para Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo., até o dia 1º de dezembro de 2025, conforme cronograma estabelecido. Os mesmos endereços eletrônicos também poderão ser utilizados para esclarecimento de dúvidas.

Confira o edital completo e mais informações AQUI!

Em artigo publicado na The Conversation, em parceria com a revista FCW Cultura Científica, da Fundação Conrado Wessel, a professora Suzana Kahn, diretora da Coppe/UFRJ, aborda o aumento das emissões de gases de efeito estufa no setor de energia e os desafios da descarbonização no Brasil. O texto integra uma série de artigos sobre temas centrais da COP 30, que será realizada em 2025, e reforça a importância do planejamento energético integrado para garantir uma transição sustentável e segura.

Apesar de a maior parte das emissões brasileiras ainda estar ligada ao desmatamento e à agropecuária, Kahn destaca que há um crescimento constante das emissões do setor energético. O aumento da demanda está relacionado tanto ao avanço econômico quanto ao uso intensivo de tecnologias digitais, como inteligência artificial, internet das coisas e data centers, que consomem grandes quantidades de energia.

Segundo a diretora, equilibrar o aumento da oferta de energia com a redução das emissões é um desafio complexo, mas o Brasil possui vantagens significativas. O país conta com diversas fontes de geração de energia de baixa emissão de carbono, como as hidrelétricas, eólicas, solares e nucleares, além do potencial energético dos oceanos, que ainda pode ser mais explorado.

A professora ressalta que a descarbonização não se limita à geração limpa de energia. É preciso considerar toda a cadeia energética, desde a produção e distribuição até a infraestrutura e o uso final. Para alcançar bons resultados, o país precisa de um planejamento energético integrado, que leve em conta todos os elos desse processo.

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Fontes: Suzana Kahn Ribeiro; The Conversation