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Profª Sandra Oda do PET teve seu artigo "Enhancing Risk Management in Road Infrastructure Facing Flash Floods through Epistemological Approaches" publicado em edição especial do Buildings. O artigo foi elaborado pela aluna de mestrado do PET, Fernanda de Oliveira Sousa e faz parte de uma parceria com o Prof. Victor Andre Ariza Flores, da Universidad Tecnológica del Perú, autor principal.
Buildings é um periódico internacional, revisado por pares e de acesso aberto sobre ciência da construção, engenharia de construção e arquitetura, publicado mensalmente on-line pela MDPI.
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Resumo do artigo: This study examines the integration of epistemological principles into road infrastructure risk management, emphasizing the need for adaptive strategies in the face of inherent climate uncertainties, particularly flash floods. A systematic review of peer-reviewed articles, industry reports, and case studies from the past two decades was conducted, focusing on the application of epistemological approaches within the infrastructure sector. The research employs a mixed methods approach. Quantitatively, the risk of pavement failure is measured by analyzing the relationship between pavement serviceability rates and Intensity–Duration–Frequency (IDF) data in areas frequently affected by flash floods. For example, rainfall intensities during flood events on the BR-324 highway in Brazil were significantly higher than monthly averages, with maximum values reaching 235.73 mm for a 5 min duration over a 50-year return period. These intensities showed an increase of approximately 15% over 5 to 10 years and 8% over 50 to 75 years. Qualitatively, traditional risk management methods are combined with epistemological concepts. This integrated approach fosters reflective practice, encourages the use of both quantitative and qualitative data, promotes a dynamic management environment, and supports sustainable development goals by aligning risk management with environmental and social sustainability. This study finds that incorporating epistemological insights can lead to more fluid and continuously improving risk management practices in construction, design, and maintenance. It concludes with a call for future research to explore the integration of emerging technologies such as artificial intelligence to further refine these approaches and more effectively manage complexity and uncertainty.
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O Buildings agradeceu aos autores e esperam receber mais contribuições.
Título: “Avaliação da Inserção de Veículos Movidos a Célula de Hidrogênio e o Seu Papel na Descarbonização do Setor de Transporte Rodoviário”
Candidato(a): Rafael Mendes Pereira
Orientador(es): Andrea Souza Santos - PET/COPPE/UFRJ e Victor Hugo Souza de Abreu - PET/COPPE/UFRJ
Data: 26/06/2024
Horário: 13h00
Defesa Híbrida: CT - Bloco H – sala 115 e Transmissão On-line
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Banca Examinadora:
Profa. Andrea Souza Santos(Orientadora) – PET/COPPE/UFRJ
Prof. Victor Hugo Souza de Abreu (Orientador) – PET/COPPE/UFRJ
Profa. Laís Ferreira Crispino Proença – POLI/UFRJ
Sem falar em 'eliminação' dos combustíveis fósseis, a COP28, conferência do clima da ONU, chegou a um acordo histórico para a redução do consumo global de petróleo, gás e carvão, os principais causadores do aquecimento global.
O documento final estabeleceu como limite o ano de 2050 para zerar as emissões líquidas do setor, o que deve ser feito por meio de uma transição acelerada nesta década.
Os combustíveis fósseis geram emissões de gases poluentes e gases de efeito estufa, ou seja, amplificam o aquecimento da temperatura média do planeta, contribuindo para acelerar as mudanças climáticas. Os impactos associados a isso ocorrem em efeito cascata com consequências perigosas para os ecossistemas e a saúde humana, além de gerar implicações econômicas.
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Fonte: ECOA UOL
A Recepção dos Novos Alunos de Doutorado - 2024.2 - do PET aconteceu em seu moderno ambiente, onde citado pela Professora, como: "Um local agradável e principalmente acolhedor", Centro de Convivência, sala 116.
A apresentação foi proferida pela Professora e Coordenadora do Programa, Andrea Santos, e teve a participação de seus membros docentes, Prof. Rômulo Orrico, Prof. Hostilio Xavier, Prof. Glaydston Ribeiro, Prof. Márcio D'Agosto, além da colaboração e instruções da Secretária Acadêmica, Jane Corrêa, e Assessoria de T.I, André Costa, UNICAST.
Título: "Técnicas de Otimização para a Descarbonização e Eficiência Operacional no Transportes de Cargas”
Candidato(a): Conrado Vidotte Plaza
Orientador(es): Glaydston Mattos Ribeiro - PET/COPPE/UFRJ e Laura Silvia Bahienseda Silva Leite -PET/COPPE/UFRJ
Data: 21/06/2024
Horário: 09h30
Local: Transmissão On-line
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Banca Examinadora:
Prof. Glaydston Mattos Ribeiro - PET/COPPE/UFRJ
Profa. Laura Silvia Bahienseda Silva Leite - PET/COPPE/UFRJ
Prof. Francisco Glaubos Nunes Climaco - UFMA
Prof. Orivalde Soares da Silva Júnior - IME
Profa. Vanessa de Almeida Guimarães - COPPEAD
Prof. Matheus Henrique de Sousa Oliveira - PET/COPPE/UFRJ
